재규어 F-TYPE 쿠페를 시승 해 보았습니다.

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5월 초쯤 재규어 딜러분께서 F-TYPE 시승이 가능하다고 연락이 왔습니다.그래서 얼른 예약을 잡았지요.친절하게도 직접 저희 회사 앞까지 차를 가지고 오셨습니다.디자인이 너무 예뻐서 지르고 싶던 차였지만... 시승차를 구하기가 어려워 한번도 타보지 못했던 재규어 F-TYPE 쿠페~차량 가격은 포르쉐 박스터 적당한 옵션 넣은 가격과 비슷하거나 좀 더 비싼~~1억2천에서 1억 5천 사이입니다. (물론 프로모션 받으면 좀 더 저렴하게 구할 수 있을지도 모르지만요)역시나 차량의 디자인은 너무 너무 예쁩니다. 딱 제 취향저격~~하지만 포르쉐 박스터를 시승해본지 얼마 안된 시점이라 비교가 되더군요. 장점보다도 단점이 훨씬 많이 보인다고 할까요.. 맘에 드는건 디자인 하나뿐이 되더군요.배기음도 나쁘지 않지만... 포르쉐 박스터의 미드쉽 엔진의 심쿵과는 넘사벽이고...코너링도 나쁘지 않지만... 포르쉐 박스터가 더 민첩하게 돌아가고...편의장치가 박스터 보다 좋은거 같지만... 장거리를 이넘타고 갈리는 없고...재고차량 프로모션 받으면 분명 포르쉐보다 가격은 좋겠지만... 감가율이 너무 크고~~포르쉐만 시승해보기 전이라면 지르고 싶어 안달이 났을텐데...하나도 끌리지 않는 느낌이랄까 ㅠㅠ그래도 이쁜 디자인에 사진좀 투척 합니다~~~

와이프 F20 차량 코딩 해보았습니다. (좌표 포함)

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현충일에 그동안 해보고 싶었던 와이프 차량의 코딩을 시도 해 보았습니다.무작정 노트북과 ODB2 케이블을 들고 차량으로 갔는데이게 왠걸ODB2 위치를 찾을수가 없습니다. 더욱이 핸드폰도 놓고와서 후레쉬도 쓸 수 없고...노트북이 인터넷에 접속도 할 수 없어서 검색도 할 수 없고 결국 집까지 다시 올라갔다 왔네요 그리고 삽질의 삽질 끝에... 필요하다고 생각 되는 코딩을 전부 문제 없이 마쳤습니다.(이제 동호회에서 코딩 나눔을 할 수 있겠네요 )아래는 제가 코딩한 기능들입니다. (시간되면 동영상 올리도록 하겠습니다 ) 락폴딩 스마트키에서 차량 잠금버튼을 한번만 눌러도 바로 백미러가 접히면서 차량이 잠금되도록 하는 코딩. 이지억세스 시동을 끄고 차량 문을 열때 시트를 뒤로 이동 시키고, 반대로 시동을 켜면 시트를 원래 위치를 복귀 시키는 코딩. 급제동시 비상등 점멸 급제동시 비상등을 점멸 시켜 뒤 차에게 위험상항을 전달 하는 코딩. 다이나믹 브레이크 브레이크를 밟았을 경우 브레이크 등을 점멸 하여 뒤 차에게 위험상항을 전달 하는 코딩. 스탑엔고 마지막 상태 기억 차량의 연비를 위한 최대의 기능인 스탑엔고.. 하지만 많이 불편한 기능중 하나여서 스탑엔고의 마지막 상태를 기억 하도록 코딩. 핸들 전환시 안개등 좌회전 우회전시 해당 방향 안개등을 점등하여 시야 확보를 원할하게 하는 코딩. 하지만 별 효과는 없는 듯.. 후진기어시 백미러 각도 조정 후진기어시 백미러가 너무 많이 내려가서 적당히 내려가도록 변경하는 코딩. TPMS 타이어 공기압에 타이어 온도 표시 차량정보에서 타이어 공기압이 표시되는 화면에서 타이어의 온도까지 표시되도록 하는 코딩. F20 좌표 https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LAtY7n_cyIu8hMY6hgKrAGQJY32Wt3L4IiAbVk5nENg/edit?usp=sharing